小米 他一直在众多项目中工作。 几年前，人们担心一个假说 居住在红色星球的太空舱。 前段时间，我们第一次听到该品牌提出其首个建议的可能性 汽车。 从创始人雷军（Lei Jun）的利益出发 特斯拉。 事实上，他去过不止一次 伊隆麝香 并要求未来的建议和前景。 好吧，当意识到 苹果还将制造自己的汽车，似乎该公司的首席执行官已决定。 告诉我们是一个 LatePost独家报告.
文章末尾更新-22/03/2021
根据中国的一份报告，小米确实打算制造自己的第一辆汽车：这是一个长期项目，涉及电动汽车。
据报道 后期邮寄, 小米本来会决定制造自己的电动车。 这一步被认为是未来的战略决策，越来越多的公司专注于可再生能源领域。 那里 形状和路径 品牌将决定通过其前进的方向仍然 不明 因此，目前必须谨慎对待这一消息。 但是兴趣在哪里 雷军 （在公司负责人）电动汽车？ 2013年，他两次去美国去埃隆·马斯克（Elon Musk），并领导一家拥有20亿美元资金的特斯拉（Tesla）公司 确认非常好奇.
七年后，随着智能手机行业的风风雨雨，小米已成为全球第三大公司。 明年他的情况不太可能改善，因此 善用当下的潮流，那就是电动汽车.
“我曾经考虑过要制造一辆汽车，但是我还没有决定。”
小米首席执行官雷军
雷军反复考虑过造车的想法 而且小米还制定了这样做的计划。 第一个可能是 2015年投资蔚来，是汽车领域的领先公司。 但是，当时首席执行官没有乐观的预测，因此该项目已被拒绝。 随后品牌 投资小鹏汽车和顺威资本 （由雷军本人创建的公司）。 在2018年晚些时候，公司内部开展了一项调查，征求有关命名汽车发布的意见 米卡.
基本上，大约4年以来，我们看到小米在汽车领域进行了投资，但 永不迈出一步 具体的。 对于这个一直以冒险为荣的品牌来说，这太奇怪了。 但是我们不能忘记 这个领域仍然 poco 锻造 并且要经过很多年。 这可能就是巨像仍然不动的原因。
回到炸弹， 根据LatePost今年，我们可以看到一些具体的东西，至少在项目级别。 这意味着我们实际上并不会知道小米在2021年的首辆汽车，但至少可以从中获得关于小米汽车的线索。存在第一辆带有牌照的小米车问世.
另见： 小米和比亚迪制造了他们的第一辆电动汽车？ 让我们清楚一点
还有另一个因素要考虑。 而在2010年，电话巨头是第一批 先行者 目前，智能手机行业的情况并不相同。 的确，电动汽车市场仍然疲软，但是它正在增长，消费者正在学习越来越多的东西。。 为了不失步调，小米只能等一会儿，建设链才能真正成熟。 只有在那里，巨人才能进入。
与手机和智能家居物联网产品相比， 汽车在复杂性方面代表了更大的挑战，符合 安全 和的 投资 资本。
小米的声明
目前，小米唯一的声明是：目前暂无评论，等待公司公告”。 这是一个积极的信号 LatePost的报告没有被拒绝，暗示此消息属实。
更新1
在对电动汽车问题进行了无数次推论之后，小米决定离开 通过新闻稿发表正式声明。 我们逐字阅读：
小米集团一直对开发电动汽车生态系统，不断评估行业以及对相关领域的趋势进行研究感兴趣。 小米集团在电动汽车领域的研究工作尚未进入项目正式阶段.
通过此官方新闻稿，该公司回答了部分问题。 通过他的话，我们了解到 兴趣在那里，锅里有东西在沸腾。 但是，绝对没有说在短时间内我们会看到小米汽车。
更新2
根据一个 中国资源 从接近雷军的投资者，汽车公司的高管以及其他熟悉此事的人那里获悉， 小米目前正在加速其汽车制造计划 并且该项目应在1-2个月内建立。
根据什么报道， 定位 公司最初讨论的整体汽车品牌可能是 与小鹏汽车相似，它使用许多创新技术来升级汽车，重点是中高端市场。
汽车建造计划应交由“退伍军人”掌握 王川 他负责该小组许多重要部门的工作，目前担任 探索汽车行业 代表公司.
22 / 03 / 2021更新
有消息。 重要的中国报纸 雷锋 收到来自内部消息来源的提示，该提示可能会阐明故事的背景。 根据提示 该项目将是“在线”，表示已准备就绪，但尚未决定何时启动一切。 其实小米似乎有 这个问题已经搁置一年了。 目标是生产不是在雷军公司的主持下而是在一个雷诺公司的主持下生产的电动汽车 受控.
但是，存在一些问题：首先，电话巨头必须 稳定高端设备市场。 这样，一旦出现问题，公司将具有更大的机动能力。 其次，建立一个子公司，这将花费大约 10十亿，这不是一个可以掉以轻心的步骤。 本质上，该公司还没有准备好，要花很多时间才能看到第一个产品。
