让我们谈谈小米无线充电。 在品牌成立十周年之际,展示了几种产品:一些smarphones或 小米10 Ultra e K30超,一 与兰博基尼合作打造的专业卡丁车 也是无线充电的基础,名称为 小米智能追踪充电板。 我们知道最后一种产品所采用的技术:这是一种无线技术, 50W的垂直底座。。 但是与垂直板不同,操作上有所变化。 它接近苹果公司几年前宣布但尚未量产的AirPower。
以下是小米的无线充电基地小米智能追踪充电板内部的详细信息,该技术已受到批评
尽管该品牌充电板上的技术集中,但仍对此提出了批评。 特别是 李楠,以前是魅族,声称该产品 这与当时的标准不符。 据他使用的技术将是 落后, 远远少于使用的 (可以这么说) 来自Apple。 我们知道AirPower(这是Cupertino品牌基础的名称)自2017年以来就已经准备好作为原型,但由于一些我们不愿分析的问题而尚未投入生产。
这些是无线充电板内部外观的图片。 与我们所期望的不同 它不包含很多线圈 用来传递能量。 它实际上是由 一个动圈。 机制很简单:通过 两个轴X和Y 沿四个基本方向移动,线圈从 跟踪器,然后寻找我们放在垫子上的设备的位置。 一旦定位,线圈就会打开,并且能量开始通过。
与其他小米无线充电板不同,该产品价格昂贵: 499元对299 大约 一般。 当然,这种机制无论多么简单,都不便宜。 如前所述,前魅族李楠批评该技术为 落后于苹果。 下面是AirPower内部的图像。
他批评的依据是,在小米的专有基础上,它们可以被充电 只有两个设备 而在Apple的AirPower上,可以将 超过两个设备。 总而言之,李楠的推理就在那里,但是有一个潜在的问题。 苹果自2017年以来一直在发布该产品 但直到今天它仍未发售。 加上价格将 超过两倍,因此必须将其挂起。 或不?
我们将自己从对一个或另一个品牌的任何批评中解放出来:这并不是我们要提出争议的意图。