当我们为了休闲或工作而旅行时，能够使用您的智能手机或智能手表随身携带所有文件将是一个梦想。 不幸的是，除了 SPID，我们还没有到达我们的国家。 然而，在其他国家，例如西班牙，可以有一个 数字许可证 在全国范围内有效。 现在欧洲想要 考虑假设 在整个地区做类似的事情。 这是提案。
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欧洲数字驾驶执照不仅有用，而且可以降低更新成本并简化所有颁发程序
这 建议 是所谓的欧洲数字钱包的一部分， 独特的应用 它将以数字方式汇集我们所有的文档，即使目前它仍在开发中。 其正式实施的确切日期未知。 因此，来自布鲁塞尔的提案如果被接受，将导致 世界上第一个数字驾驶执照. 事实上，没有其他国家在如此广泛的层面上采用过它，原因主要与安全有关。 想象一下只用一部智能手机旅行的便利，现在连支付都是数字化的。
此外，据欧盟委员会报告，拥有数字驾驶执照也有助于 控制. 如果公民的驾照被吊销，他将不可能（只感谢国家之间有组织的网络）在欧洲共同体的另一个国家使用车辆。 这也最重要的是转化为更高的道路安全性。 不用说，这种安全有一个积极的影响 降低国库成本 因为（理论上）道路上的问题会更少。
为什么数字驾照会帮助国家？
首先，除了个人方便之外，欧洲数字驾照可以帮助每个国家 节省发行和更新成本. 就个人而言，我花了将近 50 欧元（不包括访问）来获得新许可证，因为旧许可证已经过期。 现在，这些成本包括各种税费以及卡片的印刷和发行。 好吧，有了数字许可证，除了 节省塑料和芯片的使用.
数字文档的关键问题是什么？
在一个国家采用数字文档可以带来很多好处，但也有一些关键问题需要考虑。 事实上，正是出于这些原因，欧洲正在“推迟”其决定。
- 无障碍：使用数字文档需要访问计算机设备和互联网，但并非所有公民都可以访问这些工具。 这会造成对公共服务和信息的不平等访问
- 计算机安全：数字文档管理需要一系列计算机安全措施，以防止未经授权的访问、数据丢失或损坏。 这需要对 IT 基础设施和必须使用它们的人员进行培训的投资
- COSTI：采用数字文档需要对 IT 基础设施、软件和员工培训进行初始投资。 还可能存在与维护和更新系统相关的持续成本
- 抵抗变化：采用数字文档需要进行文化和行为转变，这可能难以管理。 习惯于处理纸质文件的公务员和公民可能会抵制变革
- 法律保障: 根据当地和国际法规，数字文档的法律效力可能无法得到普遍认可。 可能需要修改立法以确保数字文档具有法律约束力。
简而言之，采用数字驾驶执照以及其他数字文件代表了众多 机会，但也 挑战 必须考虑到这一点，以确保随着时间的推移，实施是有效和可持续的。
