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小米为其电动汽车电池的新设计申请了专利

小米知名智能手机和电子产品制造商,正在进军智能手机市场 电动车 具有创新的电池设计。 根据网站 天眼茶,小米汽车科技有限公司获得“电池及一体化车身及整车结构“,这涉及将电池集成到车辆的车身中。

小米为其电动汽车电池的新设计申请了专利

该专利描述了一种包括机身和电池组的结构。 车身包括沿着车辆的左右方向间隔开的两个梁。 每根横梁均配有电池组安装部分。

这种设计的优点是电池组壳体顶部一体成型横梁,可以强化壳体主体,提高电池组壳体的刚性和侧向冲击力传递能力。

另外,壳体主体上部作为底板,提高了车辆集成度,减轻了车身结构的重量,使车辆轻量化,增加了车辆的自主性。

小米目前已公开了1000多项专利信息,涵盖电机总成、数字车钥匙、无线充电方法、多摄像头图像融合方法等方面,证明了其在电动汽车领域的野心和专业知识。

近日,两款小米电动车出现在中国工信部第377批“道路机动车辆生产企业及产品”新产品公告名单中。 工信部信息显示,小米汽车目前拥有三款车型: SU7、SU7 Pro和SU7 Max,产品品牌为小米。

至于电池,SU7搭载比亚迪磷酸铁锂电池,虽然 SU7 Max/Pro均配备宁德时代锂电池.

根据之前的爆料, 单电机SU7车型峰值输出功率为220千瓦最高速度210 km / h。 模特 双电机SU7 Max峰值输出分别为220和275千瓦 分别,和一个 最高速度265 km / h.

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Pierpaolo Figuccia
Pierpaolo Figuccia

书呆子,热衷于技术、摄影和视频制作者。 当然,我喜欢小米产品!

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