此前，一组样机照片小米汽车 伪装得很重。 然而，最近泄露了一张车辆内部的照片，向我们展示了中央大屏幕，可以查看和/或设置汽车的各种参数。
小米汽车原型车内饰曝光：大屏幕和大量电子产品
不管怎么说，这次展示的小米车图，又是一辆经过伪装的样车。 该车为中型溜背轿车，与路试车型基本相同 之前曝光.
有中国用户猜测，超长前端可能意味着小米汽车让位给内燃机，因此会采用多种动力模式，纯电动、插电式混合动力和增程都有可能。
而从一同展出的车内图片来看，小米车很有可能会配备中控大屏。
此外，由于测试车车顶设有激光雷达接口，因此小米的激光雷达系统设计将与国产车丽L9类似，均为“瞭望塔式”布局。
对于那些错过它的人，上个月 网上流传着详细的图片 小米第一辆汽车的外观。 从图片来看，小米新车车头采用了梯形前格栅，两侧的雾灯区域也设计成类似导风槽的形状，大灯造型比较圆润。
当年，北汽模塑生产的零部件照片也被曝光，为小米供应汽车焊接风道、侧风道装饰罩、后保险杠下饰条、下进气格栅等。
随后，小米公关部总经理王华回复称，这组图片是泄露的设计文档，应该对二级供应商保密。
此外，小米对供应商处以1万元罚款，要求其加强对下游供应商的信息安全管理，并对泄密者进行处理。 小米还可以重新设计和调整前后保险杠等细节。
现在，小米造车的一个很重要的因素是：造车厂的称号从何而来？ 最近传出小米通过收购宝沃汽车获得量产资格； 还有消息称，已经特批强行取消宝沃对小米的资格。
中国新品牌获得整车制造资质一般有三种方式：贴牌、收购和自主申请。
比如蔚来找江淮代工，小鹏也找海马汽车代工； 小鹏后来收购了广东福迪汽车并获得了生产资质，收购力帆后理想地获得了生产资质； 哪吒汽车有独立申请。
近日，有博主爆料，中国的制作资质不能再卖了，只能取消。
但可以确定的是，小米汽车工厂项目已经在北京亦庄经济开发区开工建设。 共分两期，产能为150.000万辆。 工厂一期工程于2021年XNUMX月开工建设，预计今年XNUMX月竣工。
对于宝沃汽车获得生产资质的消息，小米高管表示不予置评。 但在工厂接近完工的同时，小米的汽车生产也到了紧要关头。
首先在智能方面，小米收购了自动驾驶公司DeepMotion，帮助小米研发自动驾驶技术。
2021年，小米先后投资了纵目科技、前不久上市的禾赛科技，并入股了智能汽车供应链公司上海几何合伙人。
小米还投资了智能互通公司AIPARK，推出城市级智慧停车解决方案。
在半导体和芯片方面，小米去年投资了高性能模拟集成电路融派半导体和汽车电子芯片开发商弘毅芯。 近期，小米还参与了慧玺智能汽车芯片研发的Angel+轮融资。
小米的投资还涉及动力电池，如国内锂电龙头赣锋锂业、“锂电独角兽”蔚蓝新能源； Honeycomb Energy，已经在为IPO做准备； 和电池材料公司 Farnlight。
可以说，小米认真定义了造车的方方面面。
最后，我们注意到，在最近的小米投资者日上，雷军表示，小米去年在小米汽车等新业务上的投资超过3亿元，现有研发团队超过2.300人。 小米将在2024年进入自动驾驶行业第一梯队，20年后，小米将跻身全球前五厂商行列。
